在武汉拥有十几座长江大桥，其中有一座红色的长江大桥——晴川桥，而与之相似的是建成不久的鹦鹉洲长江大桥，你想知道的长江大桥是那一座，下面我们就来详细了解一下吧。
一、武汉红色的桥叫什么名字
红色的晴川桥，橘色(偏红)的是鹦鹉洲长江大桥。武汉晴川桥是武汉市建造的第四座城区汉江公路桥，又称江汉三桥，因橙红色桥拱，亦称"彩虹桥"。
二、晴川桥可以刷成彩虹桥吗
晴川桥2000年通车，武汉市民对这座“彩虹桥”的情愫其实更深更久，武汉人说“晴川桥，老一辈的人哄娃娃，会说这桥叫彩虹桥。蓝天和橙色的桥形成对比，好看。”
“将晴川桥刷成彩虹色，涂装实施难度和运维成本较大，且从审美的角度看，大部分市民并不会支持，我们目前也只收到了一条相关留言。”该负责人说，晴川桥紧邻汉江入长江口处，橙红色的桥身配合不远处古风古韵的龟山以及浑厚沧桑的长江大桥，交相辉映，相得益彰。
三、武汉晴川桥概况
武汉市晴川桥又称江汉三桥，位于汉江与长江交汇处，连接汉口和汉阳，该工程包括主桥、汉口岸副桥、沿河大道上下匝道桥、汉阳岸副桥、引桥工程，主桥为净跨280m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。
桥址处zui大流量约11000m3/s，汉江汛期受长江顶托，流速较低，长江退水时zui大流速可达4m/s以上，桥址处zui高洪水位27.73m，施工水位21.0m，两岸第四系覆盖层厚43～50m，依次为人工填土、亚粘土、亚砂土、粉细中砂(混砾卵石)，基岩为含粉砂泥岩，强、弱风化互层，天然含水量时单轴极限抗压强度平均12.35MPa。
设计标准：
(1)、设计车速：主线40km/h，匝道25km/h。
(2)、桥面宽度：主桥标准宽度20m，其中双向四车道净宽15m，人行道2×2m(净宽)，
(3)、设计荷载：汽车—20级，挂车—100，人群3.5kN/m2。
(4)、设计地震烈度：基本烈度6度，按7度设防。
(5)、通航标准：内河三级航道标准，通航净宽不小于150m，通航净高不小于10m。
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