在坐飞机的时候，估计好多人，都会想要选择价格便宜的廉价航空，但是你真的了解那些价格便宜的航空吗？有人曾经贴切的形容廉价航空是公交车，其它的航空是舒适的大巴车。那实事是不是这样呢！
目前国内的廉价航空有：春秋航空、吉祥航空、西部航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、中联航、九元航空等，在买机票时候会显示“廉航”两个字;国际上廉价航空起步较早，廉航公司和航线也更多，常见的有：亚洲航空、捷星亚洲/澳大利亚、
香港航空、宿雾太平洋航空、雄狮航空、美西南航空、捷蓝航空、全美航空、德国之翼、柏林航空等。
先说春秋航空吧。春秋似乎没有超过5小时的航班，2~4小时内是zui多的。基本来说没有服务，座位间距相对小一点，有时候椅背还不可调。国内航班没有免费的托运行李，国际航班只有一件免费。这就是春秋航空和普通航空的几大区别，哦对了，还有票价相对便宜点。
而其他的廉航相对春秋而言会有一丢丢的不同，本质上相差不多。比如会在行李限制上规则有点不同，座椅的质量上也可能少许的不同一点，但间距都差不多。亚航可能会有更牛掰一点的豪华平躺仓，但基本和选择坐廉航的人没啥大关系……而本质上，廉航的航班通常就是几个要点，路途相对短点，同时航班相对频繁点;服务少点(毕竟票价少)，但看穿本质而言，嫌贵划算点。
廉价航空只提供确保安全抵达的zui基本服务，乘客需要相应的降低甚至放弃乘坐体验。如果确定准备乘坐廉价航空，一定要对相应的条款、服务以及需要放弃的乘坐体验了解清楚，它们包括：机型单一、远机位停机、机舱设施简单、座位空间逼仄、不提供机上餐饮和毛毯、不提供机上娱乐、不提供免费行李托运、航班延误时不提供住宿餐饮等等。
廉价航空会守约提供超低价的优惠机票，完成zui基础的承运任务;乘客也要守约放弃一些常规航空才会提供的服务。断不能要求廉价航空既提供超低票价，又要给予一般航空公司的常规服务。而对于廉价航空公司经常出现的无法及时改签航班、不负责乘客食宿等情况，售票时都会事先与乘客签署相关免责协议。所以我们在购买廉价航空公司机票时一定要认真而仔细的阅读购票协议，在面临突发情况时更需要理性对待，而不是过度维权。
其实从我的角度来看，并不用特意的去纠结廉航不廉航的问题，廉航只是让短途的选择更多而已。一个两小时的航班，任何航班起飞和降落的1小时是不可能有服务的，而短途的飞行基本也不会有飞行餐，zui多有口水喝。国内出行的话其实讲道理手提行李也是够的，何必一定要纠结托运呢?那为何选择更贵的普通航班?上班上学选择做大巴还是公交这个道理大家其实都很清楚……
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