成都车展2022zui新车展新车 成都国际车展新车汇总

今天成都国际车展上线的新车不少,着实大饱眼福。小编个人zui期待的还是坦克600和奔驰C级,可以看到今年众多电车以及新晋品牌欧拉也逐渐占据一席之地,下面一起来欣赏一下。

成都车展2021zui新车展新车 成都国际车展新车汇总

2021年成都国际车展新车预告  

奔驰
C级  

据了解,全新奔驰C级长轴版和标轴版将会在本届成都车展上市并正式公布售价。两个版本车型均采用全新的家族式设计风格,延续了全新E级和全新S级的设计理念。同时还提供两种外观设计供消费者选择。其中,长轴版的车身长度达到了4882mm,轴距增加了89mm达到2954mm,相比同级竞品车型劣胜一筹。得益于此,C级长轴版能给后排乘客带来宽敞舒适的乘坐体验。  

在智能化方面,全新奔驰C级长轴版还搭载了全新S级同款的第二代MBUX系统,支持裸眼3D、语音控制、地图导航、手机互联等功能。  

动力方面,新车将会提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款动力,未来还将会推出插混版车型。

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奥迪 Q5
e-tron  

2021上海车展期间,上汽奥迪亮相了一款名为AudiConceptShanghai的纯电动概念车。  

事实上,这款概念车的量产版正是奥迪Q5e-tron,该车是基于MEB平台打造的一款纯电动车型,高度还原了ConceptShanghai概念车的设计,封闭式格栅加展翼式中网设计,与分体设计的大灯搭配,看起来非常时尚。车身尾部,整体设计理念简洁大气,采用了造型优雅的贯穿式尾灯组。  

车身尺寸方面,奥迪Q5e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm,整体尺寸相比燃油版的奥迪Q5L还要大。  

动力部分,新车将提供提高/低功率单电机后驱和双电机四驱三种动力组合,其中低功率版车型电机zui大功率为132kW,高功率电机zui大功率为150kW,而四驱版车型搭载zui大功率为80kW/150kW的双电机。

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大众
ID.3  

据悉,上汽大众在成都车展上将带来国产版本的ID.3,该车延续了海外版车型设计理念,封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰。尾部设计极为简洁,整体视觉效果颇为前卫,采用两侧LED组,狭长的造型与高尔夫的设计语言有些神似。  

在车身尺寸方面,新车的长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,整备质量为1760kg,轮胎拥有215/55R18和215/45R20两种规格可供选择。  

动力方面,ID.3将搭载三元锂离子电池以及zui大功率为125kW的驱动电机,zui大扭矩可达310N·m,zui高车速为160km/h。续航信息目前并未透露,不过预计zui高续航版本的综合工况续航能达到500km。

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领克05+  

8月5日,领克汽车发布了领克05+的官图,值得注意的是,新车采用了专属的黑绿色双配色搭配,看起来特别个性。  

从官图中可以看到,领克05+在外观上运用大量的熏黑装饰,进一步强化运动化风格,中网的改变也给车头增添了层次感。  

车身侧面可以看出,轮毂造型为全新设计,内部黄色刹车卡钳使新车更具侵略性。不止如此,新车还增加了丰富的运动外观套件选择,包括:前后唇、扰流板、侧裙、熏黑尾标、双边共四出排气等。  

动力方面,新车将搭载2.0TD高功率涡轮增压发动机,zui大功率195kW,zui大扭矩350N·m,与之匹配的是爱信第三代8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能适时四驱系统。相比之下领克03+搭载的2.0TD发动机,zui大功率仅为187kW。预计新车在动力方面将有惊人的表现。

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坦克600  

据悉,坦克品牌旗下坦克600将于2021成都车展上首发亮相。该车是坦克品牌独立后将上市的首款车型,定位商务豪华车型,采用了全新的设计语言,从官方公布的手绘外观图可以看出,新车采用了更为霸气的硬派风格,较坦克300更显凶猛,长条形大灯组搭配熏黑式横幅装饰条,很好展现出其硬派越野车型该有的力量感。  

车身尺寸方面,坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm,轴距为2850mm,尺寸比丰田普拉多还要大。  

动力方面,坦克600搭载长城自研的3.0T发动机,发动机zui大功率为354Ps,zui大扭矩为500N·m,与之匹配的是9速手自一体变速箱。预计后期还会提供2.0T及混动版车型,进一步丰富消费者选择。

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哈弗神兽  

之前哈弗神兽已经登录了工信部网站,该车将成为哈弗家族新的旗舰车型。新车外观采用了“超时空锋锐美学”的设计理念,与当初的概念车几乎一致,可以说量产车型的还原度很高。前脸的设计为无边界风格,具有很强的辨识度。在格栅上方,配备有贯穿式的LED灯组,拓宽了视觉的横向延展性。该车的腰线与前后灯组相链接,增加了车身侧面的立体感。尾灯造型同样非常锐利,除了双排气版本之外,还有四出式排气孔版本,应该出现在顶配上面。  

内饰上,新车内饰采用全新的设计风格,中控台上的12.3+14.6双连屏设计十分抢眼。由于完全取消了物理按键,所以中控台的科技感十分到位。值得一提的是,新车车机将会搭载全新的咖啡智能操作系统,并配备高通8155芯片提供运算支持。配置方面,新车配备无线充电,疲劳驾驶检测、身份识别,情绪感知,HUD抬头显示等功能。  

动力方面,根据工信部申报信息显示,新车将搭载1.5T发动机,zui大功率为135千瓦(185马力),申报油耗为7L/100km或7.15L/100km。此外,新车后续或还将推出搭载柠檬DHT混动系统的车型。  

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丰田塞纳  

丰田塞纳基于TNGA-K平台打造,造型较旧款有了翻天覆地的改变;而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合,系统综合zui大功率为240PS。  

参考北美在售车型,外观上,全新SIENNA采用了丰田zui新的设计理念,官方表示其造型源自日本新干线"子弹头列车",因此整体设计大胆而又激进,并塑造出多个大块面的"肌肉"。前脸上,下格栅得到了史无前例的大面积,内嵌蜂窝状纹理(普通版为多条横杠设计),营造出十足的运动感;两侧不规则的刀锋LED头灯组,造型狭长而又激进,并通过一条镀铬饰条将"放荡不羁"的轮廓展现的淋漓尽致;此外,在包围两侧还设有硕大的空气导流槽,有效改善了整车的空气动力学表现。  

侧面上,似乎设计师打算将激进进行到底,多条线条呈不规则走位,将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足,特别是下方塑造出的"折痕"设计,很难让人相信这还是一台MPV。  

尾部上,通过多条线条的纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。  

车内部分方面,全新SIENNA采用了2+3+3的八座布局(国内版本会改为2+2+3的七座布局),其中第二排座椅支持电动腿托功率,并可前后滑动635mm,以提供前所未有的腿部空间,为乘客提供zui大程度的舒适性。此外,第二排中间的座椅为独立设计,可随时进行收纳。  

动力上,塞纳混动版将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成,即2.5L引擎+双电机的组合,系统综合zui大功率为240PS,拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的"加速引导功能",可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别,指导司机尽可能经济地驾驶,还可对驾驶行为进行评分。  

欧拉芭蕾猫  

近日,欧拉汽车正式宣布新车命名为“欧拉芭蕾猫”,并在成都车展上正式发布。  

通过海报可以看到,芭蕾猫的造型与朋克猫一样,参考了经典甲壳虫车型的设计。不过这款车的细节更加丰富,比如翼子板上增加了量产车的充电孔,轮圈样式调整,后视镜样式调整,车门把手更换为传统样式,此外在尾部还增加了一块小型的扰流板。  

关于此前的朋克猫,官方的宣传话术为”穿越时空,致敬经典“,而对于芭蕾猫,则更改为”宝藏闺蜜,贴心懂你“,两者显然有着不同的定位。  

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比亚迪海豚  

比亚迪海豚的外观采用了“海洋美学”的全新设计理念,车身造型十分圆润。新车前脸配备了封闭式格栅,并加入了较多的U型元素进行点缀,搭配全新比亚迪LOGO,辨识度较高。车尾的造型与车头相呼应,贯穿式的尾灯符合当下流行趋势。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm,整备质量为1405kg。  

车内,海豚也是采用了全新的设计风格,首先是四个空调出风口与整个中控台造型特别个性,加上悬浮式仪表和可旋转的中控大屏,科技感十足。在配置方面,比亚迪海豚拥非常丰富的色彩搭配,后视镜、车顶、前后保险杠饰条均可选择多种配色。  

动力方面,比亚迪海豚是基于e平台3.0打造的首款车型,深度集成的八合一电驱动总成,拥有领先的功率密度和系统效率。新车搭载一台zui大功率为70kW的永磁同步电机,zui高时速为150km/h,并匹配磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程301-405km。此外,该车还配备了高能效热泵系统,能够在冬季低温状态下获得更佳的续航表现。  

比亚迪夏  

这款车是一款MPV车型,其实这款车信息并不多,前脸的粗大镀铬有点和汉EV类似,满天星一样的进气格栅,英俊的LED大灯,加上修长的车身,给人一种简洁的感觉!夏的车长没有固定数据,据悉应该是超过5米,轴距也超过3米,搭配比亚迪的刀片电池,怎么样?这款MPV你还喜欢吗?家用和商务都是不错的选择!

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