在物流城和港口这类物流集散地，我们经常能看到拉着两个集装箱或帆布麻绳包裹货物的牵引车。这类型的牵引车分为半挂车和全挂车，两种挂车都需要A2驾驶证的老司机才能驾驶。A2驾照只能通过增驾获得，并且还有严格的年审制度。
A2驾照年审新规定
A2驾照采用的是一年一审制，但只要这一年或者说这一周期内没有扣分，就可以免除年审。
需要注意的是，所谓的年审是指到车管所进行驾驶条件的审核，审核的内容包括有：
1、违章处理；
2、申报身体情况递交体检表；
3、参加安全文明驾驶和应急情况处理课程和考试。
当以上所有审核内容都通过以后，才算是通过了年审。一般在记分周期结束后的一个月就要到车管所办理年审。
如果超过记分周期没去年审会发生什么？
按照《驾驶证申领和使用规定》，超过记分周期没有年审的，只要在下一记分周期还未结束之前，仍然可以到车管所办理年审。但超出了下一记分周期还没有年审的，就会被降级，连续三个记分周期没有年审就会吊销驾驶证。A2驾照来之不易，望各位老司机好好珍惜。
前文也说到了，A2驾照只有通过增驾才能获得。举一个例子，如果你现在持有C1驾照，那必须先增驾到B1或B2驾照，然后再增驾到A2驾照。各级的增驾也有相应的驾龄条件和规定。
因此，没个十年八年要拿到A2驾照基本不可能。如果仔细观察就能发现，拿着A2驾照开牵引车的都是满脸风霜的中年人，除了与日夜奔波劳累有关，还与他们的年龄离不开。
俗话说行行百八难，说的是每一行都不容易，尤其是这些货车司机。终年奔走在路上，吃饭睡觉都在车上搞定。特别是堵车的时候，除了人难熬，还要为延误了货期而担忧。
有时遇到百般拖欠不肯收货的货主，还要晾在那里等他闹完脾气。所有的苦与累，都是为了老家仰首等待的高堂同枕与膝下。不过货车司机这一行的工资待遇还算丰厚，只是长时间奔波劳苦对身体等方面都是极大的挑战。
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